中國(guó)商報(bào)（丁晨 記者 彭婷婷）自2013年至今的10年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)逐漸步入發(fā)展的快車道。全國(guó)年拍賣場(chǎng)次從2013年的1.2萬(wàn)場(chǎng)到2022年的5.95萬(wàn)場(chǎng)，年成交額則從2013年的59.56億元到2022年的近300億元……這是日前中國(guó)商報(bào)記者在合肥舉辦的2023首屆中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)大會(huì)上獲悉的數(shù)據(jù)。

該行業(yè)大會(huì)由中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，以“拍啟豪賣時(shí)代”為主題，匯聚了來自政府有關(guān)部門、相關(guān)行業(yè)組織、國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家、拍賣企業(yè)及平臺(tái)、主機(jī)廠、交易市場(chǎng)、二手車商、租賃企業(yè)、出行平臺(tái)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)以及相關(guān)服務(wù)企業(yè)等各方代表約350人。在為期兩天的活動(dòng)中，與會(huì)嘉賓紛紛為我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

據(jù)了解，隨著近10年我國(guó)汽車消費(fèi)的逐步增長(zhǎng)和二手車交易的不斷活躍，機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，拍賣在二手車流通中的作用也愈發(fā)凸顯。

9月12日至13日，2023首屆中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)大會(huì)在合肥舉辦。

機(jī)動(dòng)車拍賣漸入佳境

你手中要處置的車輛如何能有個(gè)好歸宿？通過拍賣來處置已是業(yè)界公認(rèn)的選擇。對(duì)于國(guó)人來說，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣從陌生到漸入人們視野再到熟識(shí)它，走過了整整30年。

上世紀(jì)90年代初，機(jī)動(dòng)車進(jìn)入拍賣市場(chǎng)，不過那時(shí)的標(biāo)的物主要是緝私罰沒車輛；90年代末期，司法機(jī)構(gòu)強(qiáng)制處置的機(jī)動(dòng)車也登上拍臺(tái)，并逐步取代緝私罰沒車輛。后來，公車拍賣漸入佳境，尤其是2015年之后，更是迎來公車拍賣的高峰期，并將機(jī)動(dòng)車拍賣推向新高潮。近年來，社會(huì)車輛也開始進(jìn)入拍賣市場(chǎng)，外加電商平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)拍賣的興起，讓越來越多的人關(guān)注這一市場(chǎng)并發(fā)現(xiàn)其巨大潛力。

中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)在本屆機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)大會(huì)上發(fā)布的《2022中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》顯示，2022年，全國(guó)共有389家拍賣企業(yè)開展機(jī)動(dòng)車拍賣經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，相關(guān)從業(yè)人員達(dá)3538人。其中，以機(jī)動(dòng)車拍賣為主營(yíng)業(yè)務(wù)的拍賣企業(yè)增至43家。2022年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣成交量64.49萬(wàn)臺(tái)，成交額272.84億元，分別較上年增長(zhǎng)34.78%、18.60%，連續(xù)5年創(chuàng)歷史新高。這組數(shù)據(jù)不僅是對(duì)過去一年全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)發(fā)展情況的全面梳理，也展現(xiàn)了該拍賣板塊的強(qiáng)大動(dòng)能。

事實(shí)上，歷年《中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)也足以證實(shí)行業(yè)的快速發(fā)展。2013年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)成交額僅為50多億元，但3年后成交額就突破100億元大關(guān)，高達(dá)145.3億元，而2021年成交額再次飛躍——斬獲230.05億元。2022年，這種上升趨勢(shì)依然不減，創(chuàng)造18.6%的增長(zhǎng)率。據(jù)了解，這一增速遠(yuǎn)超近年來二手車交易市場(chǎng)約10%的復(fù)合增長(zhǎng)率。

“汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要組成部分，在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等方面發(fā)揮著不可替代的作用?！痹谥袊?guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃小堅(jiān)看來，近10年來，機(jī)動(dòng)車拍賣在經(jīng)歷“公車拍賣”增進(jìn)社會(huì)了解、專業(yè)細(xì)分推進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展、取消“限遷”激發(fā)市場(chǎng)活力等重大利好和專業(yè)引領(lǐng)之下，已經(jīng)融入汽車流通產(chǎn)業(yè)，正在成為汽車流通產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的重要一環(huán)，是現(xiàn)代化機(jī)動(dòng)車流通體系中不可或缺的組成部分。

向千億元級(jí)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)

“中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣正向著千億元級(jí)市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。”中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車拍賣專業(yè)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中拍協(xié)車委會(huì)）主任韓濤表示。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至8月，全國(guó)累計(jì)二手車交易量1190萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.38%。參照這一數(shù)據(jù)并結(jié)合當(dāng)前我國(guó)二手車交易情況，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年全國(guó)二手車交易量會(huì)達(dá)到1800萬(wàn)輛、交易額達(dá)到1.2萬(wàn)億元。

“千億元級(jí)市場(chǎng)”的預(yù)測(cè)從何而來？韓濤分析道：其一，機(jī)動(dòng)車拍賣在二手車市場(chǎng)定價(jià)和促進(jìn)二手車流通中有不可或缺的作用；其二，得益于拍賣公開、公平、公正的特點(diǎn)，以拍賣的形式進(jìn)行二手車處置已成人們的首選；其三，與以往機(jī)動(dòng)車拍賣多為單輛拍賣的形式不同，如今出行平臺(tái)在車輛處置方面基本為多輛，其數(shù)量和數(shù)額將有大幅增長(zhǎng)；其四，拍賣企業(yè)或平臺(tái)積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，在服務(wù)和適應(yīng)行業(yè)發(fā)展方面下功夫，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力；其五，在統(tǒng)計(jì)機(jī)動(dòng)車拍賣數(shù)據(jù)過程中，有些企業(yè)或平臺(tái)的數(shù)據(jù)因不符合上報(bào)規(guī)則而沒有納入數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中；此外，國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)的各項(xiàng)促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展的利好政策和對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的規(guī)范監(jiān)管，也將促使機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)有更大的空間。

值得一提的是，本屆行業(yè)大會(huì)上還啟動(dòng)了“機(jī)動(dòng)車拍賣協(xié)作服務(wù)平臺(tái)”“二手車出口拍賣服務(wù)平臺(tái)”。據(jù)介紹，前者旨在推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、資源互惠、標(biāo)準(zhǔn)相通、服務(wù)相連、目標(biāo)共筑，對(duì)參加平臺(tái)的企業(yè)提高機(jī)動(dòng)車拍賣能力、提升服務(wù)水平、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等方面有很好的促進(jìn)作用。而后者則是基于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與中國(guó)汽車市場(chǎng)、國(guó)際市場(chǎng)更緊密融合的客觀需要，圍繞拍前、拍中、拍后三大環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化在標(biāo)準(zhǔn)制定與實(shí)施、車源聚集與整備、車商匯集與交流、流通服務(wù)與保障、國(guó)際流轉(zhuǎn)與結(jié)算等諸多方面進(jìn)行探索和實(shí)踐。兩大平臺(tái)均由中拍協(xié)車委會(huì)牽頭組建。

事實(shí)上，這個(gè)“車委會(huì)”從無(wú)到有、從小到大的過程，也在某種程度上見證了近10年我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣的發(fā)展。據(jù)了解，2013年的金秋時(shí)節(jié)，中拍協(xié)車委會(huì)成立，當(dāng)時(shí)首批委員企業(yè)21家；10年后的今天，委員企業(yè)已發(fā)展至75家。而這些委員企業(yè)大多是行業(yè)的引領(lǐng)者，為整個(gè)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)了可觀的力量。

“這10年，車委會(huì)努力為委員企業(yè)建立更好的機(jī)動(dòng)車拍賣營(yíng)商環(huán)境，為他們提供更好更細(xì)致的服務(wù)，為機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)發(fā)展發(fā)揮作用?！表n濤告訴中國(guó)商報(bào)記者，車委會(huì)將以走過的10年為基礎(chǔ)，銳意進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，不斷加強(qiáng)行業(yè)橫向合作，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，“努力提質(zhì)增效，推動(dòng)市場(chǎng)資源整合和拍賣市場(chǎng)擴(kuò)容，讓機(jī)動(dòng)車拍賣業(yè)務(wù)成為更多拍賣企業(yè)的主要業(yè)務(wù)之一”。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣正朝著專業(yè)化、市場(chǎng)化、規(guī)?；?guó)際化方向發(fā)展。

新能源讓“換道超車”動(dòng)力足

隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“量質(zhì)雙升”，帶動(dòng)機(jī)動(dòng)車拍賣“綠色”指數(shù)迅速提升。

《2022中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》顯示，去年，中國(guó)純電動(dòng)車拍賣成交額為8.57億元，已占到成交總量的4.66%。這組數(shù)據(jù)在不少業(yè)內(nèi)人士看來，新能源二手車有望成為汽車流通市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并成為中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的重要支點(diǎn)。

提及機(jī)動(dòng)車拍賣“綠色”指數(shù)，黃小堅(jiān)表示：“數(shù)據(jù)表明，中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入良性發(fā)展的快車道。通過對(duì)數(shù)據(jù)的解讀，不難發(fā)現(xiàn)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)目前呈現(xiàn)出5個(gè)新特點(diǎn)——市場(chǎng)增長(zhǎng)進(jìn)入快車道、網(wǎng)絡(luò)拍賣滲透率迅速提高、‘低碳綠色’指數(shù)迅速提升、專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可度持續(xù)提高、市場(chǎng)集中分化進(jìn)一步加強(qiáng)?！?/p>

通過對(duì)近期二手車市場(chǎng)交易分析，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)田甜認(rèn)為：“從2023年7月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)來看，傳統(tǒng)燃油車成交量繼續(xù)下滑，新能源汽車發(fā)展迅猛。產(chǎn)量提高、價(jià)格降低、產(chǎn)品續(xù)航里程不斷增加……這些優(yōu)勢(shì)讓用戶對(duì)于新能源汽車的接受度越來越高，新能源汽車的市場(chǎng)滲透率也越來越高?！?/p>

新能源汽車在整個(gè)二手車市場(chǎng)的不俗表現(xiàn)，北京國(guó)聯(lián)拍科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)王郁峰也深有體會(huì)。“目前，從全球范圍來看，汽車電動(dòng)化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋，多家造車大廠紛紛公布燃油車停售時(shí)間表。在國(guó)內(nèi)，比亞迪成為全球第一家正式宣布停產(chǎn)燃油車的車企，將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化轉(zhuǎn)型已成全球趨勢(shì)。”

中國(guó)商報(bào)記者注意到，在本屆機(jī)動(dòng)車拍賣大會(huì)上，“新能源汽車拍賣”這7個(gè)字很惹眼，多位與會(huì)嘉賓從市場(chǎng)增長(zhǎng)熱點(diǎn)、電池回收利用、車輛處置服務(wù)需求等維度展開探討，為機(jī)動(dòng)車拍賣行業(yè)新能源汽車板塊的發(fā)展提供了新思路和新方案。

本屆大會(huì)選擇在合肥舉辦也頗有深意。黃小堅(jiān)告訴中國(guó)商報(bào)記者：“合肥是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聚集地，擁有著雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)體系以及發(fā)達(dá)的汽車流通體系，是中東部活躍的區(qū)域汽車消費(fèi)市場(chǎng)?！?/p>

據(jù)了解，目前合肥已培育、引進(jìn)6家新能源汽車整車企業(yè)，以及500多家配套企業(yè)。在不少業(yè)內(nèi)人士看來，以潛力巨大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)體系作為背景條件，可以為發(fā)展成為機(jī)動(dòng)車拍賣活躍的地區(qū)中心提供優(yōu)越條件。

需要一提的是，在諸多企業(yè)聚焦發(fā)力新能源汽車拍賣板塊時(shí)，也發(fā)現(xiàn)了廢舊資源市場(chǎng)的價(jià)值，從而衍生出如廢舊電池、電芯等相關(guān)資源的拍賣，無(wú)形中拓展了機(jī)動(dòng)車拍賣的業(yè)務(wù)，也助推機(jī)動(dòng)車拍賣“綠色”指數(shù)提升。

探索二手車出口新模式

今年上半年，中國(guó)進(jìn)一步站穩(wěn)世界第一汽車出口大國(guó)位置。隨著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不少二手車商開始把目光轉(zhuǎn)向“走出去”。在一系列政策的支持下，二手車“出?！北惶嵘献h事日程，正成為很多地區(qū)外貿(mào)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。

據(jù)了解，2019年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，正式開啟了我國(guó)二手車出口業(yè)務(wù)。2022年7月，商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》，為二手車出口提供了政策支持。

中拍協(xié)車委會(huì)副主任方雪飛介紹，在短短4年的時(shí)間內(nèi)，我國(guó)二手車出口完成了從貨代模式到自營(yíng)模式的轉(zhuǎn)變，“如今，我們正在研究如何在海外開設(shè)二手車網(wǎng)點(diǎn)，打造專屬的海外倉(cāng)與展廳，進(jìn)而完成二手車出口業(yè)務(wù)模式的再次轉(zhuǎn)變”。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)全年出口二手車共計(jì)3036輛?！叭ツ?，二手車出口量約為6萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年將會(huì)達(dá)到12萬(wàn)輛?？梢钥吹?，經(jīng)過近年來的發(fā)展，我國(guó)二手車出口體量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家二手車出口體量相比，差距仍然不小?！狈窖╋w說。

日本機(jī)動(dòng)車流通市場(chǎng)研究所理事長(zhǎng)中尾聰告訴中國(guó)商報(bào)記者，去年日本二手車出口體量達(dá)123萬(wàn)輛，他預(yù)測(cè)日本二手車出口量將在今年提升至140萬(wàn)輛。中日兩國(guó)二手車出口差距從上述數(shù)據(jù)便可窺到，但中國(guó)二手車出口存在的空間也是顯而易見的。

我國(guó)二手車出口被不少市場(chǎng)人士認(rèn)為是一片藍(lán)海，但也存在亟待解決的問題。

“當(dāng)前，我國(guó)二手車出口主要面臨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺失、燃油車的價(jià)格與美日韓等國(guó)家相比存在差距、受國(guó)際關(guān)系影響較大、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍不完善、因匯率調(diào)整所帶來的影響不容忽視等挑戰(zhàn)。”一直在“二手車出口”第一線工作的方雪飛表示。

黃小堅(jiān)在接受中國(guó)商報(bào)記者采訪時(shí)也指出當(dāng)下行業(yè)存在的一些不平衡點(diǎn)，如汽車流通市場(chǎng)空間潛力巨大與拍賣服務(wù)能力水平之間的不平衡不充分、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)要求與現(xiàn)有國(guó)際化業(yè)務(wù)水平之間的不平衡不充分、機(jī)動(dòng)車綠色發(fā)展方向與低碳專業(yè)能力水平之間的不平衡不充分。此外，行業(yè)外部諸如稅收、轉(zhuǎn)籍政策落地等方面，也有待進(jìn)一步優(yōu)化。

“中拍協(xié)將進(jìn)一步就行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、自律公約、職業(yè)守則、操作指南等方面持續(xù)開展專業(yè)規(guī)范體系建設(shè)，不斷加強(qiáng)企業(yè)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、多元化、國(guó)際化業(yè)務(wù)等發(fā)展能力，努力促進(jìn)龍頭企業(yè)、區(qū)域企業(yè)和細(xì)分專業(yè)企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體同生共長(zhǎng)?！秉S小堅(jiān)表示。（圖片由中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)提供）